比亚迪电池的安全性怎样保障？

比亚迪电池的安全性主要通过以下多方面来保障。

首先是电池本身，刀片电池采用磷酸铁锂技术路线，具备放热启动温度高、放热慢、产热少等优势，在针刺测试中不起火、不冒烟，能有效避免热失控。其内部蜂窝铝结构使电池轻量化、高强度，还采用了单体之间的绝缘设计、防爆阀和 CID 翻转片的设计，让电芯“素质过硬”。而且比亚迪拥有从矿产到电池回收的全产业链布局，在单体电池选型上科学合理，未采用激进的电池类型，保证了电池安全之本。

其次是模组方面，比亚迪在模组内部采用业界领先的软连接+激光焊接工艺，模组之间采用先进的铝排焊接替代螺纹连接，工艺更先进更安全。模组通过气凝胶实现隔热隔火设计，对问题单体“分而治之”，保障模组层级的安全。

再者是电池包，其电池托盘采用韧性高的铝合金材料，空心蜂窝结构能更好地吸收碰撞能量。电池包上还配备隔热隔火设计、能量泄放装置和自动灭火装置，以及气体定向排放功能，保障激烈撞击起火后驾乘人员的逃生时间，控制火情。

还有 BMS 系统，它能准确估测动力电池组的荷电状态，对电池进行动态监测，建立每块电池的使用历史档案，实现电池间的均衡，为电池安全把好最后一道关。

此外，比亚迪 e 平台建立起七维四层动力电池安全防护机制，对可能引发热失控的情况全面把控。比亚迪还推出 CTB 电池车身一体化技术，将刀片电池包与车身一体化设计，减小乘员舱形变，高扭转刚度达到百万级豪车水准。同时，比亚迪为车型设计高强度车身，通过 CAE 仿真手段和反复实车验证实验，包括严苛复杂的安全测试，如最高时速 120km/h 的正面撞击和超高难度的小偏置碰撞等。

在信息安全方面，比亚迪 DiLink 智能网联系统拥有银行级安全保障，通过安全芯片、安全网关、总线加密等建立全方位安全体系，并与领先合作伙伴展开安全合作。