奥迪 Q5L 四驱的越野能力怎么样？

奥迪 Q5L 四驱的越野能力相当出色。它搭载的 quattro ultra 四驱系统，能够依据路面状况实时调整前后轮动力分配，在低附着力路况以及极端情形下实现高效动力分配，具备卓越的脱困性能。同时，该系统还能模拟前后桥差速锁效果，提供多种驾驶模式。并且，奥迪 Q5L 的动力输出与四驱系统高效可靠，悬挂行程长，侧倾角大，这些都助力它在越野时有着不错的表现。

在四驱滑轮组测试中，奥迪Q5L展现出了强大的脱困能力。单前轮、单后轮有附着力的科目，它都能轻松通过，即便是对角线前轮有附着力这种具有挑战性的项目，也仅需几秒就能成功脱困。这得益于quattro ultra四驱系统迅速的限滑能力和反应速度，能快速将动力分配到有附着力的车轮上，帮助车辆摆脱困境。

在42度坡道测试里，虽然奥迪Q5L轴距较长、通过角较低，在陡坡上容易出现底部触地的情况，但它的电子系统会及时发挥作用，锁死打滑的车轮，从而提高车辆的稳定性，让其能够成功爬上陡坡。

大倾斜角度侧坡测试中，奥迪Q5L虽然颠簸感强烈，但凭借良好的侧倾角和稳定的四驱系统，依然能够稳定通过。越野上坡路段，即便过程有些挣扎，依靠2.0T涡轮增压发动机强大的动力输出，最大功率245匹，最大扭矩370牛米，配合抓地力出色的原厂轮胎，也能顺利登顶。

总之，奥迪Q5L虽然本质上是一款城市运动型SUV，但凭借先进的四驱系统、可靠的动力输出、良好的通过性以及稳定的悬挂等多方面优势，它的越野性能相当优秀，足以应对多种复杂路况，为驾驶者带来安心且出色的越野体验。