PDI 检测由谁来负责？

PDI 检测由汽车经销商负责。

PDI 全称为 Pre Delivery Inspection，是汽车 4S 店将新车交到客户手中之前，对车辆进行全面检查，并调整到正常状态的过程。

PDI 检测包括各控制模块系统数据、燃油系统、灯光系统、制动系统、空调系统、转向系统、冷却系统，备胎、胎压、电瓶、发动机舱线束，清洁发动机舱和车身表面，清除车辆运输模式等内容。

PDI 检测非常重要，比如安全性方面，会仔细检查制动、转向和灯光等关键部件，确保正常稳定工作。功能性检测包括测试空调、音响、电动窗和天窗等，外观和内饰检测则涵盖漆面、轮胎磨损、座椅、仪表盘和中控台等。

但 PDI 检测纠纷时有发生。有消费者因螺丝拧旋痕迹认为车辆交付前维修，虽经厂家鉴定是出厂前生产线作业，消费者仍质疑并诉诸司法。还有车辆运输中损伤被自行维修未告知经销商，事后被消费者发现，经销商常需赔偿。

PDI 检测纠纷的核心根源在于权责不对等。消费者从经销商处购车，却希望以厂家作为产品交付起点，不接受车辆在经销商端的交付前整备调整。

相关法规需完善，明确操作规范，界定汽车经销商与消费者、厂家之间的权责。中国汽车流通协会虽发布相关指引，但不具法律效力。

汽车厂商应主动承担更多产品质量责任，或法律法规明确要求其直接承担更大责任。

如今，已有汽车厂家介入 PDI 检测，如奔驰推出《服务公约》，由获相关资质的工作人员完成售前检测流程，并将 PDI 证书随新车交付给客户。

总之，PDI 检测是确保新车质量的重要环节，其责任和规范应更清晰明确，以保障消费者和经销商的权益。

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