奥迪 A5 原厂避震与改装避震的区别在哪？

奥迪 A5 原厂避震与改装避震在操控性、舒适性和外观姿态等方面存在明显区别。原厂避震设定偏向舒适，更适合日常驾驶，能满足大多数人在普通路况下的平稳出行需求。而改装避震，比如 KT 绞牙避震，以提升操控性为主要目标，可降低车身高度，提高支撑力，减少过弯侧倾，增强驾驶精准度；同时它高度、阻尼等可调，能在不同路况下兼顾舒适性；还能塑造优雅低趴的外观姿态，满足个性化需求 。

具体来说，原厂避震侧重于舒适性的打造。在日常城市道路行驶中，原厂避震能够有效地过滤路面颠簸，让驾乘者拥有平稳且安静的出行体验。无论是经过减速带，还是遇到一些小坑洼，原厂避震都能较好地化解震动，让车内人员几乎感受不到明显的冲击。不过，这种舒适的设定在操控性能上有所妥协。当车辆高速过弯或者激烈驾驶时，原厂避震难以提供足够的支撑力，车身侧倾会比较明显，影响驾驶的精准度和信心。

而改装的 KT 绞牙避震则截然不同。它最大的亮点就是强大的可调性。车主可以根据自己的驾驶风格和实际路况，灵活调整避震的高度、弹簧硬度以及阻尼力。通过降低车身高度，车辆的重心得以降低，行驶稳定性大幅提升，高速过弯时的侧倾现象得到有效抑制。在提升操控性的同时，它也没有完全忽视舒适性。通过合理调整阻尼，在保证车辆操控性能的前提下，依然能够在一定程度上过滤路面颠簸，让车辆在不同路况下都能有较好的表现。此外，由于采用了高品质材料制造，KT 绞牙避震的耐用性和抗腐蚀性也十分出色，减少了后期频繁更换避震的麻烦。

总的来说，奥迪 A5 的原厂避震与改装避震各有千秋。原厂避震适合追求平稳舒适日常驾驶的人群；而改装避震，尤其是像 KT 绞牙避震这种，更受那些对操控性能有较高追求，渴望在驾驶中体验激情与乐趣，同时又想兼顾一定舒适性的车主青睐。