劣质水加入冷却液会怎样

劣质水加入冷却液会造成很多不良后果。

首先，劣质水的沸点通常较低，发动机工作时容易沸腾变成蒸汽，导致发动机过热，影响其正常运转。

其次，劣质水与冷却系统中的金属部件会发生化学反应，产生腐蚀，让金属部件的使用寿命大大缩短。

而且，劣质水形成的水垢会覆盖在循环管道外壁，使零部件导热不良，还可能堵塞节流孔，破坏合理的水流量，最终引发引擎故障。

另外，劣质水的冷却效果远不如冷却液，无法有效保障发动机在各种工况下的温度稳定，从而影响发动机性能。

要避免这些问题，就不能随意在冷却液中加入劣质水。如果发现冷却液不足，应及时添加符合车辆要求的冷却液。

在加注冷却液时，对于不含膨胀水箱的车辆，由于冷却液膨胀系数大，加注量控制在 95%左右即可，加太满水温升高后会溢出水箱。

一般来说，冷却液的更换周期约为一年一次，如果发现冷却液中有锈色或者浓度降低，应提前更换。更换时，不能使用不同颜色的冷却液，以免因不兼容产生沉淀或腐蚀机体。同时，定期检查冷却系统，确保其正常工作，让发动机始终处于良好的运行状态。