护卫舰比亚迪 07 的动力性能如何

比亚迪护卫舰 07 的动力性能相当出色。

它有 DM-i 和 DM-P 两种动力配置。

DM-P 更注重性能，架构上采用双擎四驱，电机位置为 P0+P4。

核心是骁云插混专用 1.5T 高效发动机，热效率达 40%，虽自身动力输出一般，但主要配合电机，用于电池充电。

变速箱匹配 E-CVT 单速变速箱，通过行星齿轮结构分配动力，实现纯电、并联混动和串联混动自动切换。

电机采用 EHS160 电混集成系统，前电机最大功率 160kW，扭矩 325Nm；后电机最大功率 200kW，扭矩 350Nm。

系统综合功率 452kW，电机综合输出 401 马力，扭矩 656Nm，并联模式下配合内燃机，百公里加速仅 4.7 秒。

即使在亏电状态，百公里油耗也仅 6.7L。

此外，DM-P 有 5 种混动模式，包括纯电、串联、并联、巡航和动能回收模式。

纯电模式适用于城市拥堵路况，NEDC 工况下纯电续航 175 公里，能满足市区通勤需求。

充电方面，快充模式下，75kw 最大充电功率可在 20 分钟内充电到 80%。

护卫舰 07 全系标配 DiSus-C 智能电控主动悬架，能在乘坐舒适度和操控性之间切换，但相比唐 DM-P，护卫舰没有伊顿差速锁，复杂路况下脱困能力一般。

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