车搭电过程中如何避免短路？

车搭电过程中避免短路要做好这些：

首先，正负极必须正确连接，两车的正极与正极相连，负极与负极相连，这是基本原则。先接正极，完成后再接负极，这样能防止正负极夹子误碰造成电瓶短路。

其次，蓄电池电压要一致，配组时放电电压和开路电压得相同，避免某个蓄电池过充或过放，保证使用寿命。

然后，搭电时要选电量充足的车辆，搭电前检查被救援车辆的电瓶电压，确保与救援车电瓶电压相同。两辆车要靠近，方便电缆线连接，同时查看电瓶有无渗漏、裂痕或损坏。

连接红色电缆时，先夹被救援车辆电瓶正极接线柱，再夹施救车正极接线柱。连接黑色电缆时，先夹被救援车辆电瓶负极接线柱，再夹施救车的负极接线柱，注意施救车的负极要夹在被救援车辆的发动机缸体或接地良好的金属部件上，而不是电瓶负极，以防短路。

搭电完成启动被救援车辆后，按先拆两车负极、再拆两车正极的顺序取下电瓶线，最后让被救援车辆运行半小时以上补充电量。