爱驰 U5 不同配置的自重一样吗？

爱驰 U5 不同配置的自重不一定一样。爱驰 U5 2021 款有 8 款车型，在车身尺寸方面保持一致，长度、宽度、高度、轴距分别为 4680mm、1865mm、1700mm、2800mm 。然而，在车重方面，部分车型车重为 1700kg ，部分车型则是 1770kg 。由此可见，不同配置车型因内部配置等因素的不同，在自重上呈现出差异。

不同配置的爱驰 U5 在电池、续航以及部分功能配置上存在着诸多不同，这些差异也会对车辆的自重产生影响。

比如最低配的 ING 版，基础安全配置丰富，续航为 403km 。而 ING +版相比 ING 版贵 2.42 万元，换装了能量密度更高的电池组，续航提升 100km 。电池组的改变，必然会使车辆的重量有所变化。

PRO 版又比 ING +版贵 2.58 万元，增加了 L2 级辅助驾驶系统等配置。这些新增的电子设备以及相关零部件，都会成为影响车辆自重的因素。顶配的 PRO +版，比 PRO 版多了 18kWh 电池，续航增加 120km ，电池可按需安装，这无疑会使车辆的重量进一步增加。

另外，爱驰 U5 采用“上钢下铝”车身结构，虽然这种结构在一定程度上减轻了整体车身重量，但不同配置车型在一些细节零部件上的差异，也会使自重有所不同。在连接工艺上，应用航天级高强连接工艺，这在保障安全与轻量化的同时，也会对车辆整体重量产生影响。

总之，爱驰 U5 不同配置车型由于电池组、功能配置等因素的变化，使得它们在自重上存在差异。消费者在购车时，除了关注外观、性能等方面，车辆自重这一因素也可以纳入考虑范围，从而选择出最适合自己的车型。