如何降低阿维塔 11 的充电成本

降低阿维塔 11 的充电成本，可从选择充电设备、利用时段电价、合理选择快慢充等方面入手。选择功率更高的桩，优先挑选单头空闲的桩，能提升充电效率；囤积多种充电 app，关注波谷时段电价，可享受低价电；交付中心免费充电的福利也别错过。此外，根据出行需求合理选择快慢充，慢充成本或更低，对电池也更好，从而有效降低整体充电成本 。

在选择充电设备时，若想充分发挥阿维塔 11 的充电优势，当遇到一个桩有两个充电头的情况，一定要尽量选两个头都空闲的桩。因为单头使用时，充电速度几乎是双头一起用的 3 倍。高功率的桩能让车辆在更短时间内补充电量，无形之中也降低了因长时间充电所产生的额外成本。

同时，利用时段电价是个省钱的好办法。许多城市都实行波峰波谷电价制度，像上海就是如此。车主完全可以根据自身需求和习惯，巧妙地选择在波谷时间段充电，这时的电价会更低。以 2025 款阿维塔 11 Ultra 纯电后驱版车型为例，百公里耗电量是 15.8kWh ，按照一年行驶两万公里、用电第二档（ 3120 - 4800kWh）未分时段价格 0.667 元/kWh 来计算，总的电费大约是 2108 元 。若能抓住波谷电价时段，这笔费用还能进一步降低。

另外，合理选择快慢充也至关重要。阿维塔 11 的慢充采用交流电，功率低、充电时间长，不过功率小发热低，安全性更高；快充使用直流电，功率大充电快，0.5 小时左右就能充到 80% 。如果不着急用车，且有条件在家充电，慢充或许能让充电成本更低，还对电池寿命有益，充电过程也更加稳定。

总之，降低阿维塔 11 的充电成本需要多方面综合考虑。从充电设备的挑选，到时段电价的把握，再到快慢充方式的合理抉择，每一个细节都关乎着最终的充电成本。只要车主用心规划，就能在享受阿维塔 11 带来的出行便利的同时，节省不少开支。