阿维塔11冬季续航在同级别车型中处于什么水平？

阿维塔 11 冬季续航在同级别车型中处于中上游水平。阿维塔 11 基于 800V 高压平台，有多种续航版本。实测冬季高速续航约 5 折，市区约 6 折，续航里程大概 300 - 350 公里，极端测试下能耗控制出色，续航稳定性优于不少同级车。且其支持超快充技术，充电 10 分钟续航能增加约 200km。综合来看，在同级车型中具备一定优势。

从具体数据表现分析，阿维塔11增程版CLTC纯电续航225km，综合续航可达1065km，纯电版最高续航815km 。在冬季综合工况电耗约20 - 22kWh/100km，高速场景冬季续航达成率约58%，城区场景单次通勤可达90%-100%续航达成率。这样的数据，在同级别车型中是较为亮眼的。

再看极端测试，冬季5℃环境下以14.6kWh/100km超低能耗行驶，推算双电机长续航版实际续航近800km，这展现了阿维塔11在冬季续航方面的潜力和稳定性。对比同级别车型，很多车辆在冬季续航会出现大幅缩水的情况，而阿维塔11能保持相对稳定的续航达成率，实属不易。

此外，阿维塔11长续航单电机版本官方标称续航600km，系统升级后实际可达630km。在不同季节和路况下，也有不错的续航表现。即使在广东冬季气温6 - 8°C时，高速行驶续航约5折，市区行驶约6折，冬季续航里程在300 - 350km左右，这样的成绩在同级别车型的续航竞争中也处于中上游位置。

综上所述，无论是续航达成率、能耗控制，还是极端测试下的表现，阿维塔11在冬季续航方面都展现出了强大的实力，在同级别车型中处于中上游水平，能够满足消费者在冬季的出行需求。