阿维塔 11 的动力系统如何？

阿维塔 11 的动力系统表现出色。它全系标配双电机，四驱车型前后双电机功率可观，综合最大功率 578 马力，百公里加速仅 3.98 秒，增程版零百加速 6.9 秒。该车搭载华为 Drive ONE 三合一电驱动系统，动力响应灵敏，油冷技术保障散热稳定。不同版本的 CLTC 纯电续航也有不错的表现，还拥有多种驾驶模式，能满足不同用户的驾驶需求。

阿维塔 11 的纯电版双电机四驱车型同样可圈可点，最大功率可达 402kW，最大扭矩 687Nm。而且，其换装的华为DriveOne 800V碳化硅平台，更是一大亮点。该平台的感应异部前电机最大功率165kW，峰值扭矩291N·m，永磁同步后电机最大功率237kW，峰值扭矩396N·m ，双电机四驱版零百加速进入3秒俱乐部，单电机版零百6.5秒。

华为DriveOne 800V碳化硅平台电驱系统性能卓越，最高22000转，连续地板油20次以上不衰减，电机效率达98%。华为iTRACK技术具备1秒10000次路面感知扫描和1秒内1000次扭矩调节能力，能让车辆根据不同路况及时调整动力输出。

在续航与充电方面，阿维塔11也有良好表现，最长续航CLTC工况可达815km，800V碳化硅平台充电25分钟，电量就能实现30%-80%续充，大大缓解了用户的里程焦虑。

此外，基于CHN电动平台打造的阿维塔11，前双叉臂与后五连杆的悬挂结构，配合车辆前后50:50的重量配比，22英寸马牌宽胎及全铝4活塞Brembo刹车卡钳，让其抓地力与刹车能力出众，不仅动力强劲，操控性和安全性也得到了有力保障。

总的来说，阿维塔 11 的动力系统优势明显，不管是强大的功率输出、灵敏的动力响应，还是卓越的续航与充电能力，以及优秀的操控保障，都展现出了其在新能源汽车领域的强大竞争力，为用户带来了出色的驾驶体验 。