阿维塔 11 的悬挂系统参数是什么

阿维塔 11 的悬挂系统参数亮点颇多。它采用前铝合金双叉臂、后五连杆独立悬架结构，副车架、转向节等多处为铝合金材质，铝质结构件占比达 36.8%，有效降低簧下质量。2025 款增程版前悬挂双叉臂下臂解耦，后摆臂同样是铝合金。此外，暗夜骑士版配备 KONI 高性能悬架，采用广域自适应阻尼技术，支持 20 段无级调节，带来精准操控体验 。

从具体细节来看，前铝合金双叉臂悬架有着独特优势。它的前羊角、上叉臂均为铝合金材质，并且前悬架配备双活塞浮动式卡钳，还有非常粗大的横向稳定杆。这种设计让车辆在行驶过程中，尤其是在过弯等情况下，能够更好地应对侧向力，提供出色的支撑性，保证车辆行驶的稳定性和精准性。

后五连杆独立悬架也毫不逊色。后副车架采用较大的铝合金材质，同时后悬架也设置了横向稳定杆，虽然相对较细，但同样能发挥重要作用。五连杆结构可以更为精准地控制车轮的运动轨迹，为车辆的操控性能奠定坚实基础。并且，为电机提供了充足的横向空间，可谓是兼顾了多种需求。

在 2025 款阿维塔 11 增程版上，前悬挂双叉臂下臂解耦设计是一大亮点。分为两根连杆与羊角连接的方式，能够有效抑制刹车点头现象，让驾驶者在刹车时可以更精准地控制方向。后悬挂的铝合金摆臂进一步降低簧下质量，提升了整体的操控性能。

而暗夜骑士版搭载的 KONI 高性能悬架更是锦上添花。广域自适应阻尼技术结合 20 段无级调节功能，驾驶者可以根据不同的驾驶场景和个人偏好，对悬架的阻尼进行细致调整，从而获得更加个性化、精准化的操控感受。

总之，阿维塔 11 的悬挂系统在材质选用、结构设计以及特色配置上都独具匠心。多种先进技术和设计理念的融合，不仅提升了车辆的操控性能，还为驾驶者带来了更优质、更个性化的驾驶体验，使其在同级别车型中具备较强的竞争力 。