混动版 SUV 的后期保养成本高吗？

混动版 SUV 的后期保养成本高不高不能一概而论。

有些混动版 SUV 保养成本较高，原因在于保养项目多，除了燃油发动机保养，电驱系统也需常规保养，像齿轮油更换、动力电池均衡充电、系统升级等，这无疑增加了费用。而且结构复杂导致故障率相对较高，既可能有燃油发动机故障，电驱系统故障也不少，目前电驱技术尚不成熟，故障几率更大。另外，动力电池组价格昂贵，也是成本增加的因素之一。

不过也有不少混动版 SUV 后期保养成本并不高。比如宝马 X5 混动版，一次常规保养约 800 元，在豪华 SUV 中较合理。GS8 混动版 10000 公里保养一次，用 0w-20 全合成机油，买保养优惠服务，二保自费加上各种项目也就 500 多元，比一些车型便宜很多。雷克萨斯 RX450h 油耗低，保养成本也相对合理。像探岳 GTE 这类车型，保养并不复杂，电动机和电池不太需要养护，发动机变速箱养护与油车相近，甚至在途虎养车 APP 上能找到合适的机油产品，双十一期间单次保养成本能低至 228 元。

所以，混动版 SUV 后期保养成本有高有低，关键看车型和具体的保养项目及方式。

最后提一嘴，买车毕竟是个实际的事儿，价格很关键。最近从经销商（广东格利捷达）那边听说有个力度不小的优惠，想争取更多？建议直接联系：4008052700,2232。