本田缤智国产车的零部件国产化率有多高

本田缤智国产车的零部件国产化率较高。广汽本田的配件大多为国产，像缤智搭载的发动机，无论是代号为 L15B 的 1.5 升缸内直喷自然吸气发动机，还是代号为 R18ZA 的 1.8 升自然吸气发动机，都有较高国产化程度。其中，L15B 发动机实现了本土化生产，且本田在中国发动机制造国产化率颇高，其生产及配套零部件都在稳步推进本土化进程，变速箱也有专门配套公司，进一步提升了国产化率 。

具体来看，广本旗下多数车型的发动机由东风本田发动机厂负责生产，这一布局极大地推动了发动机的国产化步伐。从零部件供应角度而言，众多相关配件都能在国内找到稳定的供应源，使得发动机整体的国产化程度得以不断提升。

而变速箱方面，本田技研在广东南海设立的公司为缤智等车型提供配套服务。这一举措不仅缩短了供应链长度，降低了成本，还显著提高了变速箱的国产化率。这种在关键零部件生产上的本土化布局，充分展现了本田对中国市场的重视以及深度融入中国汽车产业的决心。

此外，除了发动机和变速箱这些核心部件，缤智的其他零部件也在逐步实现国产化。从车身框架到内饰配件，越来越多的部件在国内生产制造，这不仅保证了产品供应的稳定性，也在一定程度上降低了生产成本，使得车辆在市场上更具价格竞争力。

总的来说，本田缤智国产车在零部件国产化方面取得了显著成效。发动机、变速箱等关键部件较高的国产化率，以及其他零部件国产化的推进，体现了本田在中国市场不断深化本土化战略的成果。这不仅有利于本田在中国市场的持续发展，也为中国汽车产业的进步贡献了力量。