胎压报警指示灯不亮是不是就代表胎压正常？

胎压报警指示灯不亮不一定就代表胎压正常。

按照国际 GBT2978-2008 标准，不同轮胎的胎压标准不同，标准型轮胎是 2.4 - 2.5bar，增强型轮胎是 2.8 - 2.9bar，最高气压不应大于 3.5bar。

如果没看到仪表盘上的胎压显示，可能是仪表功能没打开，要切换显示或者确认胎压监测已启用，有的车买来胎压监测默认是关闭的。

胎压监测不亮可能有多种原因。比如信号发射强度低，换个摆放位置也许能解决，也可能是产品在电池寿命和稳定性间选择了前者，降低传感器功耗，导致抗干扰性能下降。

还有可能是自己加装的胎压监测，时速达到一定值才采集数据。另外，车辆必须行驶起来才会监测到数据。

除了一般性欠压，轮胎胎纹深浅不一致、路面颠簸、激烈驾驶、底盘事故导致四轮定位数据误差大等，也会造成胎压报警或误报警。

如果轮胎只是破损没漏气，不会报警。但漏气没报警，可能是系统故障，要去修理厂用电脑诊断。

正常情况下，不可能四个轮胎胎压都异常，不亮可能是胎压系统或传感器故障。后装的要详细检查排除故障，刚充完气无法显示，车辆移动或开动一段距离可能就会显示，否则可能是胎压检测模块坏了。

若一个轮胎胎压不显示，要确定传感器安装是否正确，拆下重装，还不行就换正常传感器测试，以此判断是传感器还是显示模块故障。

总之，司机朋友们要关注胎压，小轿车胎压保持在 2.3 - 2.5 之间是正常值，汽车用户手册和驾驶室车门旁一般也有厂家推荐的胎压值。

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