俄罗斯进口轿车的保养成本高吗？

俄罗斯进口轿车的保养成本高低不能一概而论。一方面，从零部件供应和保养项目本身来看，由于俄乌战争影响，欧美对俄罗斯实施零部件禁运，导致零部件短缺、价格大幅波动，像原厂零部件价格上涨明显，这无疑会让保养成本增加；但另一方面，一些进口轿车常用消耗品价格并非高不可攀，国产的也能满足需求，且部分制造商还提供售后服务保障措施。所以综合多方面因素，其保养成本有高有低。

具体而言，在零部件方面，像转向齿轮总成、发动机等原厂零部件价格飙升，特别是欧美品牌增幅最大，这使得使用这些品牌进口轿车的保养成本大幅提升。但对于一些非小众车型，市场上能找到可靠的国产替代件，在一定程度上缓解了保养成本压力。

从保养项目来看，常规保养中更换机油滤清器、空气滤清器等项目，国产配件就能满足需求，价格不会过高。然而，部分进口轿车发动机管理系统等精密部件，需要原厂指定零件和专业技术维护，这无疑增加了保养成本。

而且，进口轿车保养要求通常较高。维修时零件常需进口，不仅增加了物流时间，物流成本和关税也会使价格上涨，技术复杂还需专门培训人员，这些都导致保养成本居高不下。但很多进口车制造商也提供售后服务和保障措施，比如延长保修或特定时间免费保养，这在一定程度上减轻了车主的保养负担。

此外，地区差异也会影响保养成本，像莫斯科等大城市，保养费用相对较高。所以，俄罗斯进口轿车保养成本因车型、零部件供应、地区以及制造商的售后服务等多种因素而有所不同，不能简单判定其保养成本是高还是低。