第一汽车制造厂在国内汽车工业发展中的地位如何？

第一汽车制造厂在国内汽车工业发展中具有极其重要的地位。

它是中国第一个大型汽车生产基地，被誉为中国汽车工业的摇篮。1953 年 7 月 15 日在长春奠基兴建，历经三年筹备，克服选址等诸多困难。在建设过程中，得到全国各行各业全力支持，倾举国之力。

1956 年 7 月 13 日，中国自主生产的第一辆 CA10 型“解放牌”卡车下线，结束了中国不能自主生产汽车的历史。1958 年研制出第一辆“东风”牌轿车和第一辆“红旗”牌高级轿车。

从 1956 年到 1987 年，累计生产“解放”牌汽车 128 万多辆，占全国载重汽车保有量的一半左右，为国民经济发展做出巨大贡献。

第一汽车制造厂不仅巩固了其国内汽车行业领军者地位，还通过技术革新与管理优化，推动产业向更高水平迈进。其生产线上开出众多具有标志性的车辆，如参加国庆阅兵式的第一批解放牌汽车。

其早期建筑被公布为全国重点文物保护单位，厂区建筑独具特色，体现民族风格，规划手法在我国现代城市规划史中占有特殊位置。它是中国汽车工业发展的重要历史见证，是功能环境延续性良好的工业遗产聚集地，是新中国努力实现工业化进程中的标志性事件，是重大经济建设成就与时代精神风貌的集中体现，是具有中国特色“单位大院”居住空间建设的典范，集体生活记忆与丰富空间延续至今。

第一汽车制造厂的建设和发展历程，对中国汽车工业产生了深远影响，激励着一代又一代汽车人，促进全国各地汽车工业蓬勃发展。如今，中国汽车产销均超过 2500 万辆，年产销量连续 12 年位居全球第一，这离不开第一汽车制造厂奠定的基础。