手动挡起步时离合和油门该如何配合

手动挡起步时离合和油门的配合是很关键的。

起步时，先将档位置于空档，起动车辆后踩下离合器踏板，接着把换档杆挂入 1 档。

离合和油门配合有两个关键操作，一是一次性油门配备到位，二是一次性离合接触点到位，且油门到位应略早于接触点到位。这样操作配合好，就不会有空油门和车的前冲后拉感觉。

找准离合半联动状态很重要。可以通过看离合踏板行程，一般在一半行程内就是半联动状态，这时轻踏油门，缓缓松开离合的同时缓缓跟上油门，车辆就能平稳起步。

还可以听发动机声音，踩下的离合踏板缓缓放松，听到发动机声音有变化时，缓缓加油，然后缓慢完全放松离合踏板并根据车速控制油门。

要注意，在完全踩下离合器踏板后才能换档，踩离合器踏板时，加速踏板要迅速松开。

离合器操作要和手部换档动作相配合，手部未能顺利换档时，应先松开离合器，再踩一次然后换档，不能强行换档。

行车时，左脚别总放在离合器踏板上，驾驶时无论什么情况，右脚都不能踩离合器踏板。

起步时，先快抬离合器到发动机声音变低，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板，右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，就能平稳起步。

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