山海 T2 四驱的悬挂系统舒适性如何？

捷途山海T2四驱的悬挂系统舒适性还是不错的。

在通过搓板路和小坑洼时，能够保证较为舒适的乘坐体验。其采用前麦弗逊独立式与后多连杆独立式的悬挂组合，有效过滤路面颠簸。

相比之下，哈弗猛龙的悬挂更具韧性，适合在非铺装路面保持良好的行驶姿态。

捷途山海T2四驱版在轮胎选择上，佳通的AT71轻量化AT胎，城市行驶舒适性佳，非铺装路面也有保障。

而且，其四驱版车型在越野场地表现出色，面对各种复杂路况，如25°土坡、左转侧坡、38°坡道、陡坡缓降、炮弹坑等，凭借出色的轮间限滑和动力分配能力，都能轻松应对，底盘剐蹭情况较少，整个过程较为顺畅，乘坐舒适性有一定保障。

从车内配置来看，座椅采用蓝色仿皮材质，身体接触部分有缝线和纹路，填充物厚实柔软，形变量大，坐垫与靠背宽大，侧向支撑开阔，肩部有环绕感，头枕横向支撑可调节，走的是越野风格舒适为主的路线。副驾驶还增加了电动腿托，前排有通风、加热与记忆，后排座椅材质与配置和前排相同，也支持角度调节，头枕环绕感不错。空间方面表现良好，能为乘客提供舒适的乘坐环境。