最新奥迪 A7 马力的提升是否牺牲了舒适性

最新奥迪 A7 马力的提升并未牺牲舒适性。奥迪 A7 拥有多种动力版本，各版本在提升马力的同时，在舒适性方面也毫不逊色。其变速箱换挡迅速且平顺，像 7 挡双离合变速箱能带来出色的换挡体验。底盘调校注重舒适性，即便是运动模式也可有效过滤颠簸。座椅的包裹性、支撑性佳，座垫还能电动调节。可见，奥迪 A7 做到了马力提升与舒适驾乘的良好平衡 。

在动力系统方面，奥迪 A7 的不同版本都展现出了出色的调校功底。以 2.0T 版本为例，不管是低功率的 204 匹，还是高功率的 265 匹，发动机与变速箱配合默契。在日常驾驶的 D 挡模式下，注重舒适性的调校让换挡过程悄无声息，车内乘客几乎感受不到顿挫，平稳的动力输出带来惬意的驾乘体验。而当切换到 S 挡，虽然动力响应变得迅速，推背感强烈，但舒适性并未因此大打折扣，变速箱依然能够快速且平顺地完成换挡动作。

再看 3.0T V6 发动机版本，最大马力 340 匹，配备 48V 电机后，起步轻快顺畅。1370 转就能爆发最大扭矩，动力响应及时，但底盘的出色调校使得车辆在加速过程中依然保持平稳。空气悬架和整体主动转向系统的加入，不仅让操控更加精准，在过弯时也不会有推头的现象，同时还能很好地过滤路面颠簸，即便是在复杂路况下行驶，车内人员也能享受到舒适的乘坐感受。

此外，奥迪 A7 在座椅设计上也下足功夫。座椅的包裹性和支撑性极佳，座垫可电动调节，能满足不同驾驶者的需求，长时间驾驶也不易感到疲劳。前排空间充足，后排舒适性也整体不错，为全车乘客营造了舒适的乘坐环境。总之，奥迪 A7 在提升马力的同时，全方位保障了舒适性，为用户带来了高性能与舒适驾乘兼得的优质体验。