车机系统升级是否会改变车辆的操作习惯

车机系统升级可能会改变车辆的操作习惯，也可能不会，具体情况因车型和升级内容而异。

对于一些车型的车机升级，比如一汽-大众 ID.家族，升级后会有明显的变化。

像习惯油车驾驶的，升级后 D 档刹车更跟脚，动能回收和机械刹车不再突兀，油门全丢溜车情况改变，与一汽大众 SUV 燃油车风格更接近；B 挡变得更软，动能回收变弱，降低了拖拽的晕车不适感。但也有车友反馈回收减弱想改回去，众口难调只能适应。

同时，车机升级可能会带来一些问题。比如升级后 L2+的辅助驾驶可能不会开启，需要在系统里重新设置；刚刷完新系统，可能会在 30 左右时速时出现类似于失速的感觉，这是电机在学习，据说只会出现一次；主、副驾座椅记忆设置和迎宾功能可能无法使用，一般先开着观察几天，不行就回店复位或再刷系统；音响可能出现破音，出现这种情况要降低音量，避免损坏硬件。

奔驰部分车机系统 OTA 升级后，优化了操作界面子菜单过多的问题，带来全新零层级操作界面，能直接在主屏幕执行大多数功能，还能根据车主偏好和使用习惯给出推荐快捷操作，但升级需车辆静止且人员下车锁门，安装约 15 分钟。

宝马 iDrive 8.5 版本将有类似 iPhone 的菜单结构，用户可自定义和重新配置主屏幕，分层变少，干扰减少，可快速访问媒体、导航等功能，还能一键返回主屏。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个“行情”：最近在广州大吉一汽大众订车价格挺香的。你要是感兴趣，不妨直接拨这个电话探探底：4008052900,1087，就说了解一下优惠。