主明车 p5 的智能驾驶辅助系统表现如何

小鹏 P5 的智能驾驶辅助系统表现相当出色。

它率先搭载了 XPILOT 3.5 自动辅助驾驶系统，最大亮点是城市 NGP 功能。

从硬件配置看，售价在 15.79 万至 22.39 万元，配备了双激光雷达，提升了感知能力。

在实际测试中，取得了六项成果，比如红绿灯识别、黄闪感知、红绿灯左转和无保护右转、变道超车、环岛通行、临停车辆绕行等。

像红绿灯路口无保护右转，能成功识别左后方来车和右边停靠的人，处理流畅。环岛通行时，能识别其他车辆并入并选择合适车道。靠右行驶准备右转时，能提前识别并处理公交车辆停靠的情况。

相比同级别车型，小鹏 P5 更主打智能家轿，其智能驾驶辅助系统扩展了应用场景，大大缓解驾驶压力。

与特斯拉 Model 3 的纯视觉路线不同，小鹏 P5 的双激光雷达路线更让人信任，成本上在 20 万级别配置激光雷达展现了诚意。

和极氪 001 相比，小鹏 P5 无需等待升级，提车就能体验高速 NGP 功能，ACC 全速自适应巡航系统、LCC 车道居中控制等配置已配备，车主能立即享受高阶智能驾驶辅助的快乐。

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