道奇充电器的操控性能怎样？

道奇充电器的操控性能非常出色。

首先，其车身变宽，新的前和后筋膜与综合挡泥板耀斑增加了 3.5 英寸的宽度，匹配 305/35ZR20 轮胎，抓地力增强，操作上有明显优势。

其次，强大的动力系统为操控提供了有力支持，地狱猫引擎 Hellcat Hhemi V8 能产生 707 马力和 650 磅的扭矩，0 到 100km/h 加速仅需 3.6 秒，同时刹车系统也得到升级，刹车距离缩短。

还有 ScatPack 车型，使用 6.4 升自然吸气的半 V8，产生 485 马力和 475 磅英尺的扭矩，零到每小时 100 公里加速 4.3 秒，宽车身型号速度更快，刹车距离也减少 3 英尺。

宽体车型还有新的技术，线锁连接前制动器可更好控制 707 马力，比赛冷凝器功能保持空气流通和引擎冷却。

另外，道奇充电器搭载 5.7L V8 自然吸气发动机，点火瞬间声音低沉沉重略带咆哮，给人信心满满。

虽外观肌肉线条不如挑战者明显，但仍具魅力，车身侧面前翼子板上的 HEMI 字样彰显实力。

20 英寸的轮毂标配，轮胎尺寸合理，路面噪音处理不错。

其使用第二代道奇后助焊架构，具有良好的操作性能和悬挂性能，实心底盘在同级别中很有优势。

总之，道奇充电器的操控性能在多个方面表现优异，能给驾驶者带来不同寻常的驾驶体验。