奥迪 Q7 最大离地间隙能否满足越野需求？

奥迪 Q7 的最大离地间隙能否满足越野需求，这得具体分析。

一般来说，奥迪 Q7 的最小离地间隙为 201mm，在越野模式下能提高至 205mm，举升模式可升至 240mm。这意味着在不同模式下，Q7 的离地间隙是有变化的。

在 Auto 与 Comfort 模式下时速 120km/h 以下时提供 180mm 的离地间隙，车速达 120km/h 或以上并保持 30 秒，离地间隙自动降至 165mm，以 160km/h 的车速连续行驶 20 秒会进一步降至 150mm。车速降到 130km/h 和 70km/h 时车身高度会分阶段升高回原高度。普通公路行驶能提供 210mm 离地间隙，车速 20 秒维持在 180 公里/小时以上，离地间隙调整为 170mm。

它的最大涉水深度有 500mm，最大持续攀爬坡度达 31，接近角、离去角分别为 22.2 度、20.2 度，最小转弯半径为 6.2m。这些参数表明 Q7 具备一定的越野能力。

不过，底盘越高通过性越好但稳定性相对较差，底盘低则舒适且耗油少。奥迪 Q7 通过空气悬挂在行驶中能自动调整底盘高度满足通过性和稳定性需求，还能针对不同路况进行稳定控制提升车子动力性。

总的来说，奥迪 Q7 的离地间隙参数不错，再加上其各种配置，对于一般的越野需求是能够满足的。但如果是极端恶劣的越野环境，可能还需要根据实际情况来判断。