新车试驾试乘时如何判断车辆舒适性

新车试驾试乘时判断车辆舒适性可以从以下方面入手。

底盘方面，要了解悬架种类，独立悬架通常舒适度更高，像后多连杆独立悬架能有效过滤冲击力，不过车企调校水平也很重要，非独悬调校好舒适性也不错。试驾时找有减速带、井盖或裂缝的路段，中低速行驶，舒适的底盘能过滤大部分细微振动，过减速带、井盖时能有效缓冲减震，底盘声音轻柔，车身振动小且很快平息。

NVH 方面，不同等级车型噪音值不同，中级轿车怠速应低于 43 分贝，60km/h 时应低于 59 分贝，120km/h 左右应低于 66 分贝。新能源汽车静谧性通常更高。

车辆座椅方面，填充柔软的较好，越野车座椅较硬，轿车座椅相对柔软。要看坐垫长度，短的腿部支撑不到位易疲劳，还要看靠背包裹性，差的会增大身体晃动幅度降低舒适度。有些配置高的车型有电动调节、腿托、加热/通风/按摩功能。

发动机和变速箱方面，三缸发动机抖动严重影响体验，变速箱平顺性高车辆舒适性好，换挡卡顿会影响行驶和舒适性。

试驾试乘时，坐到后排感受坐垫的长度、厚度、硬度，试试头部和腿部空间是否满足需要。关注车内能摸到地方的做工和材质。

总之，多关注这些方面，就能准确判断车辆舒适性