奥迪 Q5 新车试驾能体验到哪些智能驾驶辅助功能？

奥迪 Q5 新车试驾能体验到的智能驾驶辅助功能有不少。

比如起步辅助系统，在坡道起步时可防止车辆后溜。

自适应巡航控制系统能通过雷达和影像技术识别约 200 米内车辆，车道畅通就定速巡航，有前车就自动调速和调距。

主动刹车系统车速达 35km/h 启动，靠光学雷达监测路况，遇障碍物会采取措施。

防碰撞预警系统能识别行人和车辆，紧急时自动制动。

弹起式引擎盖行人保护系统危险时反向弹起引擎盖。

车道保持辅助系统靠传感器和摄像头记录车道标记，帮驾驶员保持在车道内。

还有停车辅助和变道辅助系统，助驾驶员在复杂环境做正确决策，减轻疲劳。

自适应车速辅助系统能随前车速度自动调本车车速和车距，堵车也能自动制动和起步。

车道保持辅助功能靠摄像头监测，车辆偏离车道自动微调方向盘。

车辆有全面主动安全系统，像车道偏离预警、前后方碰撞预警、疲劳驾驶提示和主动刹车系统等，相互协作提升安全。

另外，自动泊车功能对停车难的驾驶者是好事。

盲点监测系统能提醒盲区内车辆，降低变道风险。

预碰撞预警系统能提前感知危险并警示，必要时自动刹车保安全。

在市郊全封闭无车路段，轻触按钮智能驾驶辅助系统启动，ACC 全速自适应巡航让驾驶无需频控电门，模拟车流密集环境表现顺滑，自动调速。

半自动驾驶辅助系统能一定程度解放双脚双手，但双手全离方向盘会有警示，在城市快速路和高速有优势，能精准识别车道线和边界，光线骤变的隧道也能保持方向。

不过任何技术都有局限，无前车跟随时不会主动减速，半自动驾驶辅助模式下方向盘抢夺力度有时让人意外。

总之，奥迪 Q5 的智能驾驶辅助功能丰富实用，能提升驾驶便利性和安全性。