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奥迪 Q8 自动挡在不同路况下的表现如何
奥迪 Q8 自动挡在不同路况下表现出色。

在沙漠路况,虽原厂配备公路胎,但其通过调整轮胎胎压至 0.6bar,切换驾驶模式到全路况模式,升高空气悬架,手动换挡并关闭 ESC 等操作,能增加通过性和动力输出。quattro 四驱系统可将动力传递给有附着力的轮胎,应对多变路面,甚至能甩尾。冲坡选好路线持续给足动力,靠初速度、惯性和四驱能登顶,下山有陡坡缓降系统保障。
在戈壁路况,因河床地基致路面平坦且附着力好,凭借自身机械素质轻松应对,注意前车扬尘,保持车距和通讯。
其坚固车身结构、出色悬挂和高效四驱,让它在各种复杂路况,如陡峭山坡、湿滑泥地、崎岖砂石路都能轻松过关。
可变悬架系统让 Q8 在不同路况自如切换,城市平坦大道或郊外坑洼路面都能保持乘坐平稳舒适。
而且相较于自然吸气,这台 3.0TFSI 的涡轮增压发动机即便在海拔超 4000 米路段,动力表现也非常好
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