MT03 的操控性有哪些特点

MT03 的操控性具有不少特点。

首先，780mm 座高和 168kg 车重使其相当亲和，操作十分灵活轻巧，就像骑档车。

过弯表现扣除悬吊、轮胎等因素，十分稳定，入弯退档稳定减速倾倒，过弯稳重不乱飘，出弯补油有力。

其次，它的龙头转向灵活，随着指针转数高低起伏的指针式仪表，尤其还有档位显示，对新手十分友善。

但悬吊部分一般骑乘还行，包含街道骑乘与山道骑乘，都还觉得足够，也不需要特别调，不过跑山时稍有不足，尤其是在过弯时一弹一弹的，将原厂 7 段后避震调整一下，应该会有不错的表现。

前刹部分在没有高速过弯的情形下都还堪用，有不错的体验。刹车总体上够用，本身车轻又有搭配 ABS 可以安心刹，后刹不够就加前刹。

MT03 操控性能优异，适合新手入门和高手进阶。

与 YZF-R3 相比，MT03 手把位置提高了 39 毫米，向前移动了 19 毫米，设计了一个更适合城市骑行和长时间骑乘的舒适姿势，操控更加轻盈，还方便骑士采用更多种骑乘姿态。

2020 年型号更新中，MT03 的前避震改为了倒立式前叉，进一步增强了其路面运动性能。

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