奥迪 S4 原厂排气声浪与改装排气声浪区别在哪?

奥迪 S4 原厂排气声浪与改装排气声浪有不少区别。

奥迪 S4 原厂排气声浪与改装排气声浪区别在哪?

原厂排气声浪在国六 B 标准下,对比国五有所减弱,但还是不错的。原厂排气有三种模式,关、半开和全开,设置了三段消音结构,这使得声浪不会太炸,不过质感有提升可能。头段三元对排气影响大,越密过滤尾气效率越高、消音效果越好,但会限制发动机动力。原厂排气在同级别中表现不错,驾驶舱声浪有模拟成分,高转时像哮喘,120 以上风噪大。

改装排气则是很多车主为了增强声浪效果的选择。不少车主改完排气后声浪非常出色。99.9%的改装排气顶多就关和开两种状态,而且很多国内改装排气的消音鼓设计不合理。

如果对声浪有更高要求,可以考虑更换头段等改装措施。比如 S4 原厂阀门排气就是奥迪改装排气的不错选择。

总之,原厂排气足够好,不想折腾的可以接受。愿意折腾追求更炸声浪的就选改装排气,具体看个人喜好和对声浪的期望。

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