凯翼昆仑的操控性能好不好

凯翼昆仑的操控性能是相当不错的。

首先，它所采用的奇瑞底盘技术成熟，积累深厚，在复杂路况下能保持出色的稳定性。车身框架采用高强度钢材，可有效吸收碰撞能量，保障安全。多连杆独立后悬架能更好控制车身颠簸，提高操控稳定性。

其次，昆仑 iHD 搭载先进的 1.5T 超混系统，集合 P1+P3 双电机配置，市内行驶充分发挥电力优势，加速强劲，百公里加速仅 7.7 秒。长途能智能切换混动模式，降低油耗，消除里程焦虑。

而且，凯翼昆仑搭载奇瑞鲲鹏 2.0T 发动机，最大功率达 187kW，峰值扭矩为 390N·m，动力充沛。提供经济、普通和运动三种驾驶模式，满足多种场景需求。

直线加速时，动力提升平顺，起步迅速，油门灵敏。紧急制动时车身较稳，虽有略微点头现象但可接受。通过紧急变线、S 弯等路况时，凭借精准指向让人安心，但速度较高时车身会有较明显侧倾，这与重心高及偏向舒适的底盘调校有关。

此外，底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，大量使用液压衬套，采用柔性副车架软连接，滤震效果好，舒适性有保证。

在试驾体验中，无论是操控的指向性，还是车身的响应速度，都能给人灵巧的感觉，同时保障了舒适度，对于家用 SUV 来说十分出色。

总之，凯翼昆仑的操控性能在底盘、动力系统等方面的出色表现，能为驾驶者带来良好的操控体验。