奥迪 S6 的前驱和后驱在雪地行驶时有何不同？

奥迪 S6 的前驱和后驱在雪地行驶时区别不小。

前驱的主动轮上压着重发动机，能增加冰雪路面附着力，即便轮胎打滑，最多不能原地起步。

后驱呢，可能会有横向滑动危险。转弯时，前驱是“拉”车跑，后驱是“推”车跑。

雪地中，前轮既要负责转向又要负责驱动，容易转向不足。后驱容易转向过度，也就是“甩尾”，这需要驾驶者有更娴熟技巧。

在行驶加速度滑移调节方面，两者也有差异。

从整体性能看，雪地中前驱更稳，后驱惯性大，可玩性高。

前驱车负责转向和驱动负担大，循迹性稍好，抓地力差，雪地上易打滑、转向不足。后驱抓地力强。

前驱车省油、传动效率高、成本低，适合家用。后驱注重操控，加速性能好，但设计难度大、价格贵、油耗高。

发动机方面，后驱纵置占空间大，后排空间被压缩，乘客舒适度差。前驱横置空间利用率高，后排舒适。

雪天开车都得小心，可套防滑链增加安全。

总之，奥迪 S6 前驱和后驱在雪地适应路段不同，各有优缺点。