国产高尔夫 7 的保养成本贵不贵

国产高尔夫 7 的保养成本不算贵。

一般一年行驶 14880 公里,需做 2 次保养,一次约 600 元(首保免费除外)。

大保养项目较多,比如更换机油 200 元(半合成)、机滤 50 元、空气滤清器 65 元、空调滤清器 94 元、变速箱油 756 元、火花塞 192 元,加上工时费约 1800 元。但前期保养好,项目会减少。使用好的机油,如 GT 魔力红机油,长效性好,一年换一次,费用划算。

万公里 4S 店常规保养总费用,MT 为 7256 元,DSG 为 6776 元。

行驶 6 万公里大保养包括更换机油、机滤、空气滤清器、燃油滤清器、制动液、变速箱油及火花塞等,还要全面检查轮胎、刹车、悬挂、底盘和动力系统,费用 1000 元以上,若更换额外零部件会更贵。

保养间隔方面,高尔夫 7 每 10000 公里保养一次,首保 5000 公里,有优势。

保养成本方面,机油用量 1.2T 发动机需 3.7L,1.4T 发动机需 4L,原厂全合成机油 SN 级 0W-20 68 元/桶/1L,工时费 120 元,每 10000km 或 12 个月更换。

机油滤清器原厂 98 元/个,工时费 60 元。

空气滤芯原厂 113 元/个,工时费 30 元。

空调滤芯原厂 218 元/个,工时费 50 元。

燃油滤清器原厂 185 元/套,工时费 60 元,每 60000km 更换。

火花塞原厂 105 元/个,用量 4 个,工时费 120 元,每 20000km 更换。

刹车油原厂 189 元/桶/1L,用量约 1L,工时费 130 元,每 50000km 或 24 个月更换。

自动变速箱油原厂 105 元/桶/1L,共 315 元,工时费 260 元,每 60000km 更换。

刹车盘原厂前 355 元/对,后 295 元/对,工时费 410 元,每 50000km 更换。

刹车片原厂前 425 元/对,后 320 元/对,工时费 400 元,每 30000km 更换。

防冻液原厂 110 元/桶/4L,用量 6L,工时费 120 元,每 60000km 更换。

轮胎原厂 205/55 R16 525 元/条,225/45 R17 650 元/条,工时费 80 元,每 50000km 更换。

正时链条一般免维护,部分车型链条拉长需更换,原厂 976 元/条,工时费 1500 元。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

新途V80
新途V80
9.58-23.96万
获取底价
宝马3系
宝马3系
31.99-39.99万
获取底价
冒险家
冒险家
23.58-34.58万
获取底价

最新问答

以下是固原奔腾 4S店的详细信息 1、固原弘利汽车 地址:宁夏固原市三里铺家道汽车城C3号 联系方式:400-805-2900 转 3461 每家4s店都以卓越服务和透明价格为消费者提供安心的购车环境。通过这些4S店,您可以直接获取最新的车
极氪009 5217mm的超长车身为其内部空间布局提供了核心硬件支撑,既奠定了多场景座椅布局的基础,也实现了三排空间的均好性与豪华配置的承载。依托这一长度优势,车辆得以衍生出4座、6座、7座的多元布局:4座版取消第三排后,第二排行政座椅可实
12年荣威350的动力系统后期维修复杂程度适中,未出现明显超出同级别车型的维修难度问题。 从参考信息来看,该车型发动机的维修成本主要与维修内容、地区及维修渠道相关,大修价格在5000元至20000元区间浮动,简单部件更换费用较低,核心
特斯拉Model 3的充电便利性处于行业第一梯队,能同时满足日常通勤的低成本补能与长途出行的高效续航需求。作为特斯拉旗下的热门中型轿车,它依托品牌完善的充电生态与多元补能方式,为用户构建了覆盖全场景的充电体验:家庭充电可实现“回家即充、满电
上划加载更多内容
AI选车专家