元 UP 的动力性能如何？

元 UP 的动力性能相当出色。

它搭载型号为 TZ200XSW 的永磁同步驱动电机，驾驶的是 177 马力的电机版本，官方给到的零百加速 7.9 秒。

日常开一脚电门下去，很快就到七八十，超车轻松愉快。

不管是正常起步加速还是全油门加速抑或行车过程中的超越加速，动力性都比较好，加速感比较强，全油门起步时轮胎会有短暂打滑，动力输出比较线性。

中低电量（SOC50%以下，30%以上），动力输出没有特别明显的衰减。电机的动力日常用很占便宜。

元 UP 的最大功率能去到 130kW，在同级别车型中动力输出最强。

而且爬坡也比较有力，即使在比较陡的路段也没有什么太大的影响，油门踩下去，动力马上跟得上。

元 UP 的制动性能整体不错，踏板的线性感较好，没有过长的空行程，制动踏板力偏大有些“顶脚”。

紧急制动时，ABS 介入的感觉不会很粗暴，制动过程中车身稳定性还可以，没有出现明显的横摆跑偏现象，制动的效能主观感觉会偏弱一点。

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