霸道车的驾驶操控感好不好？

霸道车的驾驶操控感挺好的。

从内饰配置看，全新普拉多保留大量实体按键，方便操控，还有动感的三辐式多功能方向盘、A 柱扶手、宽大中控台、圆形空调出风口，搭载全液晶仪表盘和 12.3 英寸中控屏，支持最新娱乐系统，标配智行安全系统，极具高端科技感。

动力上，重点配备 2.4T 双擎动力系统，综合功率输出达 243kW，峰值扭矩 630N·m，匹配 8 挡手自一体变速器，动力强劲，操控性优异，加速度快，还能保证燃油经济性。

通过性和操控稳定性方面，采用前双横臂螺旋弹簧式独立悬架和后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架，搭配托森限滑式中央差速器的全时四驱，配备多地形控制和蠕行模式，接近角 31 度，离去角 22 度，离地间隙 221mm，行车通过性好。

在日常道路上，普拉多像丰田车一样轻松易开，柔顺但不失信心。公路上转弯感觉优化不少，一般公路重心不高，惯性不大，只是在狭窄山路略显笨重。

新一代普拉多中控台设计合理，有科技感，配置丰富，舒适性高。2023 款普拉多 4000 动力搭载 4.0 升 V6 自然吸气发动机，配 6 速手自一体变速器，非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中央差速锁等让其越野和通过能力出色。

总之，霸道车驾驶操控感不错，能满足多种驾驶需求。