起亚 K5 顶配的动力表现如何

起亚 K5 顶配的动力表现相当出色。

新起亚 K5 顶配车型在海外搭载 2.5T 涡轮增压发动机，能爆发出 216 千瓦的强劲功率，并支持四驱系统，这样的动力配置在与新雅阁、凯美瑞等对手的竞争中具有优势。

而国内版可能会采用 1.5T 搭配 2.0T 的动力组合，这套组合成熟可靠，但相比之下缺乏亮点。

2014 款起亚 K5 顶配的 2.0T 发动机，最大功率 245 马力、最大扭矩 350N·m，账面数据优秀。在实际驾驶中，起步轻快，低扭应付拥堵路况绰绰有余，中段加速能力让人满意，从 60km/h 加速到 120km/h 顺畅自然，且在 120km/h 时仍有充足动力储备。

不过，在整个低转速区间，动力输出不算直接，缺乏活力。切换到 SPORT 运动模式，配合换挡拨片，动力输出得到更好释放，驾驶乐趣提升。

6 速手自一体变速箱与发动机搭配默契，平顺性高，动力衔接满意，巡航时能有效控制发动机转速，燃油经济性良好，降挡速度快，换挡冲击小。

另外，新款起亚 K5 顶配车型搭载 2.0T 发动机，最大马力可达 240 马力，匹配 8AT 变速箱，保障了驾驶的平稳性和减震效果，能让驾驶者感受到出众的性能和无限的驾驶激情。

总之，起亚 K5 顶配车型的动力表现可圈可点。

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