威兹曼优惠政策对二手车有影响吗？

威兹曼优惠政策对二手车是有影响的。

优惠政策会刺激消费者买新车，这使得一些车主卖旧车，为二手车市场增添车源。像新车购置税减半，新车价降低，会影响二手车价格和交易。

比如 RAV4，优惠促销量增，保值率有保障。优惠政策还能优化二手车资源，提升质量，因车主换车多，流入市场的车车龄车况更优，吸引更多人买。

补贴政策让汽车消费市场活跃，新能源乘用车零售、二手车交易、报废车回收量都增长，部分地区以旧换新也有成效，报废旧车买新车有补贴，加快车辆更新换代，给二手车市场注入活力。

以一些常见车型为例，2018 款迈腾 0t 行驶 13 万公里、车况好手续全，二手车约 9 万。9 万元的车跑 3 万公里后能卖 4 - 7 万，价格按每年递减 15%左右算。2014 速腾豪华版跑 13 万公里能卖 3 - 4 万，车证齐全车况好保值率高些。2017 款别克凯越 8L 手动挡行驶 13 万公里、车况好手续全，价格 7000 - 8000 元。五菱宏光 S 保值率较高，17 年车龄、13 万公里、无重大事故的能卖 2.4 万元左右。找威兹曼 GT 二手车型，国内供应有限，通常车龄 7 年左右，里程 4 万公里左右，购买要严格检查。

汽车消费政策给二手车市场带来变化，如促进汽车消费措施中，二手车经销企业销售旧车减按销售额 0.5%征收增值税，能促二手汽车消费活跃，带动新车消费。各级别汽车保值率下降，小型车降幅小，中大型 SUV 降幅大，中大型 SUV 保值率仍最高，豪华品牌保值率整体下降，合资品牌下降缓慢。

总之，2020 年汽车优惠给二手车市场多方面影响。