洋车的进口政策有哪些变化？

洋车的进口政策有不少变化。

首先，在我国，自 2005 年 1 月 1 日起取消实行了 20 年的汽车进口配额管理，改为对汽车产品施行自动进口许可管理，进口汽车审批制变为自动登记制。

其次，国家税务总局宣布，从 2005 年 1 月 1 日起，汽车进口关税下调至 30％，到 2006 年 7 月 1 日前将降至 25%。

再者，2005 年起取消了实行多年的进口汽车保税政策，进口汽车一到口岸就必须纳税报关。

另外，只有得到国外汽车厂家授权的企业才有资格进口和销售进口汽车。

在埃塞俄比亚，联邦政府推翻了早先禁止进口内燃机汽车的决定，允许数量不详的内燃机汽车入境。

在俄罗斯，从 4 月 1 日起加强了对进口汽车支付关税的监控，开始监控关税的支付，所有未付税费将被计入报废费，车主必须支付所欠税款，否则无法注册汽车，这些规定适用于法人和自然人。

对于中国出口汽车到中亚及俄罗斯也有变化，乌国提高了进口汽车的税费，燃油车出口需要每台车提供“车辆设计安全认证”，进口税费也提高了，电车进口仍受鼓励。未来 3 年，二手车出口汽车的主要市场还在中亚及俄罗斯，但出口方式和重点有改变，西安综合保税区出口汽车将显现大优势。