普桑维修保养成本高吗？

普桑维修保养成本不高。

普桑保有量大，零部件容易获取，维修保养方便，费用较低。每年行驶两万公里，每五千公里养护一次，三滤、机油约三百元，一年四次共一千两百元。保险方面，交强险加商险约三四千元。按 92 油价每公里 0.8 元，两万公里油费 16000 元，再加上一些小修费用如定位、补胎、洗车等约 1000 元，总计约 21200 元。

普桑发动机技术成熟，动力表现不错，低速阶段动力感受良好。底盘高，通过性好，挡位清晰好开，皮实耐造，质量可靠。作为一款经典车型，还是有众多粉丝的。

老普桑是中国汽车发展史上的重要车型，性能强结实耐造，外观方方正正，辨识度高，车内设计简约低调。质量很好，设计经典，车身结构、悬挂系统及动力系统等部件经过长期验证和优化。制造材料以钢材为主，车身钢板厚，防护效果好。发动机和变速器技术成熟，故障率低，维修成本便宜，保养周期长，日常维护简单，耐久性出色，恶劣环境下也能保持良好性能。

被称为神车，一是历史悠久，见证了汽车工业发展；二是品质可靠，维修成本低、故障率低，很多车行驶几十万公里仍能正常使用；三是经济实惠，售价和维修成本低，性价比高；四是影响力大，是很多人心中的经典，有情怀和回忆。

很多人买老普桑因为价格实惠，预算有限能承受，皮实耐用质量可靠省心，维修方便，保有量大配件易找成本低，保值率高适合短期投资，还有情怀因素。

不过老普桑也有不足，比如维护成本较高，老车维修保养比现代车贵，要确保有足够资金应对。燃油效率不高，发动机和技术原因导致不如现代车省油。安全性相对较低，安全设备和标准比不上现代车。舒适性较差，没有现代设施如空调、导航、车载音响等。驾驶体验不同，机械结构差异需时间适应。

最后提一嘴，买车毕竟是个实际的事儿，价格很关键。最近从经销商（广东格利捷达）那边听说有个力度不小的优惠，想争取更多？建议直接联系：4008052700,2232。