柴油轿车的噪音控制水平怎么样？

柴油轿车的噪音控制水平因车型和品牌而异。

像路虎揽胜柴油版，怠速时有哒哒声，但比印象中的国产柴油车声音小，且隔音好，车行驶起来，车内噪音几乎可忽略。

上汽大通 D90 Max Pro 柴油版隔音效果出色，在柴油车中噪音控制上乘，甚至比一些老款车型还好，不过急加速时发动机噪音会有些突出。

上汽大通 RG20 柴油版在 60 至 80 公里每小时巡航时，胎噪、风噪等能有效控制，底盘隔音好，发动机正常行驶时噪音不明显，急加速时会突出些，使用半年多可能存在车顶两边上翅引起风噪的问题。

柴油版路虎相比汽油版声音稍大，但比国产柴油车噪音控制好，燃油经济性出色，怠速有哒哒声但隔音佳，扭矩大动力强。

上汽大通 D90 Pro 柴油发动机隔音不错，动力日常够用，怠速和正常驾驶感受好，但实际驾驶动力没想象猛，加速肉，用久可能有动力下降、喷油嘴损坏、渗漏和尾气臭等问题。

总之，柴油轿车的噪音控制水平有进步，一些车型表现不错，但也存在一些需要改进的地方。

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