国 4 和国 5 车在二手车市场的流通限制有哪些？

国 4 和国 5 车在二手车市场的流通限制主要有以下方面。

国 5 车方面，自 2022 年 8 月 1 日起，在全国范围（含国家明确的大气污染防治重点区域）取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，但营运车辆除外。在此之前，部分地区对国五二手车迁入有限制。

而对于国 4 车，各地标准不一。比如呼和浩特，注册 10 年以上化油器车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证。嘉兴市的二手车准入标准为国 IV（国 4）标准，不符合标准的不得转籍。成都和信阳市的二手车限迁标准均为国 4 排放标准，不符合标准的不允许迁入。

要注意的是，部分进口“国四”车可能存在网上资料、档案资料均为“国四”，而实际上该车拥有升级“国五”资格的情况。具体查询方法是使用车辆的车架号、发动机号在环境保护部发布的“达标车型汇总表”中搜索，如果能匹配到车型信息，那该“国四”车在允许“国五”二手车迁入的城市就可以顺利迁档，其价值亦会升高不少。

对于消费者来说，如果有意购买“国五”二手车，“国六”排放新政对其影响不大，按需选购即可。若购买“国五”新车，可从优惠角度考量，若同款车型“国五”相比“国六”的优惠幅度符合期望，大可大胆出手。即便遇到库存车的情况，提车后及早进行一次全车保养按需更换油液即可。选购“国六”车型时，要和销售、厂家确认该“国六”新车符合的是“国六 a”还是“国六 b”标准，避免日后“国六 b”全国强制实施时蒙受损失。

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