蓝电的车性价比高不高，值得购买吗？

蓝电的车性价比挺高，值得购买。

就拿蓝电E5荣耀版来说，价格十分实惠，畅享型9.98万元、尊享型10.98万元、臻享型11.98万元，在同级别车型里很有竞争力。

蓝电E5荣耀版还有四大升级。质感升级，新增慕云灰外观车色，采用同色系设计和全软包IP台；实用升级，有直流充电功能、高德地图和360°全景影像功能；舒适升级，新增主驾座椅通风加热和主驾6向电动调整；安全升级，全系标配五大主动安全功能。产品力方面优势明显。

作为“10万元级唯一中型大7座插混SUV”，车身长度4760mm，轴距2785mm，有效空间3144mm，座椅布局灵活，前排座椅最大165°放倒，后排座椅放倒后能变成大床房。动力上，综合最大功率211kW，0 - 50km/h加速仅2.91秒。续航也出色，纯电续航里程100km（NEDC）、综合续航里程高达1150km（WLTC）。在省钱方面，市内纯电驾驶“0油耗”，百公里馈电油耗仅5.4L（WLTC），综合能耗每公里花费不到“0.2元”，每年能节省1万元，五年十万公里能省“5万元”。而且品质有保障，共享赛力斯质量管理体系，累计里程11579万公里0自燃。

蓝电E5 PLUS也不错。10月17日正式上市，上市车型比预售车型新增三款配置，售价区间为9.98万—13.58万元，2024年11月30日24点前下定用户，可享受2000元定金抵8000元购车尾款等至高价值3万元的购车权益，实际成交价仅需9.38万—12.98万元，突破插混中型SUV价格底线。

车内空间大，一家人出行够用，插混车型让出行没有后顾之忧，外观前脸升级后更好看。还可以选择科技舒享包，里面的蓝牙钥匙、540透明底盘和氛围灯，晚上开车很有氛围，舒芙蕾座椅也很软。

总之，蓝电的车性价比高且值得购买 。