蓝电属于传统汽车品牌还是新势力品牌？

蓝电不属于传统汽车品牌，也不是新势力品牌，而是赛力斯推出的新能源品牌，赛力斯前身是东风小康，属于传统车企 。

传统汽车品牌一般是指那些有着较长历史、深厚底蕴、成熟生产体系和庞大市场基础的品牌，比如大众、丰田等，它们在燃油车时代就已经声名远扬，积累了大量的技术、人才和用户资源。

新势力品牌通常是指在新能源汽车浪潮中，借助新兴技术和创新商业模式崛起的汽车品牌，像蔚来、小鹏等，它们往往成立时间较短，在智能化、互联网化方面有着独特的优势 。

蓝电是赛力斯在新能源领域布局的新品牌。赛力斯此前因与华为合作推出AITO问界而受到关注，后来蓝电成为赛力斯单飞品牌。它于2023年3月推出首款车型蓝电E5，该车上市后凭借大气的外观设计赢得不少消费者青睐。蓝电品牌的出现，可以看作是传统车企赛力斯在新能源赛道上的新尝试。

蓝电E5的核心动力系统采用比亚迪提供的弗迪动力混动系统，还搭配华为深度加持的车机系统，形成强大智能系统。在动力表现上，蓝电E5搭载1.5L四缸发动机最大功率为81kW，电机功率为130kW，电池容量为19.4kWh的三元锂电池，其WLTC纯电续航为94km，WLTC综合续航可达1150km，WLTC百公里亏电油耗仅为5.5L，还支持快充和外放电功能，能满足日常使用需求。

从这些可以看出，蓝电品牌有传统车企赛力斯的技术、生产等方面的支持，又有着新能源汽车品牌注重智能化等特点，是传统车企在新能源领域积极开拓的成果 。