蓝电E5的ECVT变速箱在不同驾驶模式下如何工作？

蓝电E5的ECVT变速箱在不同驾驶模式下工作情况如下。

ECO模式：此模式注重节能。ECVT变速箱会优先让电机驱动车辆，因为电机在低速和中速行驶时效率较高，能有效降低能耗。发动机在电池电量充足时较少介入，只有当电池电量下降到一定程度，或者需要较大动力输出时，发动机才会启动。通过行星齿轮结构的合理组合，变速箱巧妙地将发动机和电机的动力融合，让车辆在平稳行驶的同时，尽可能地节省燃油。在这个过程中，变速箱会精准调节电机和发动机的转速、扭矩，使它们的配合达到最佳节能状态。

NORMAL模式：这是日常驾驶常用模式。在该模式下，ECVT变速箱会平衡动力与节能。起步阶段，电机先提供动力，让车辆平稳起步。随着车速提升，发动机适时介入，与电机协同工作。行星齿轮结构会根据车辆的行驶状态，如车速、油门开度等，灵活调整发动机和电机的动力分配比例。比如在城市道路中正常加速行驶时，发动机和电机共同发力，既保证了足够的动力输出，又能维持较好的燃油经济性。

SPORT模式：该模式追求强劲动力。油门响应变得更加迅速，ECVT变速箱会让发动机和电机全力配合。起步时，电机和发动机同时输出较大动力，带来强烈的推背感。在行驶过程中，变速箱会让发动机保持在较高的转速区间，充分发挥发动机的动力性能。同时，通过行星齿轮结构的调整，让电机也能提供持续且强劲的动力输出。即便在中后段加速，发动机和电机依然紧密协作，为车辆提供源源不断的动力，使驾驶体验更加激情。