蓝电E5到底属于增程类型还是插混类型？

蓝电E5属于插电式混合动力类型。

蓝电E5是赛力斯蓝电旗下一款中型插电式混动SUV，赛力斯作为有实力的传统造车企业，在新能源领域积极布局，蓝电品牌主打插电混合动力，蓝电E5就是其首款车型。

蓝电E5在动力系统上搭载弗迪动力出品的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统。该发动机拥有15.5:1的高压缩比，热效率达43.04%，传动效率为97.5%。这些出色的参数，让蓝电E5在动力性能和燃油经济性方面取得了很好的平衡。并且可实现全工况电驱占比超80%、市区工况电驱占比99%，在常温常用工况下带来发动机无感启停、无感直驱、平顺丝滑的驾驶感受，为用户提供最佳体验。

从市场定位和产品特性来看，蓝电E5定位中型SUV，采用插电混合动力，官方发布的信息也表明它是插电混动车型。比如新款车型蓝电E5 PLUS的消息也是基于插电混动这一基础进行更新和升级。

在续航方面，蓝电E5满油满电续航能达到900多公里，纯电续航150km，这样的续航表现也符合插电式混合动力车型的特点。

此外，蓝电E5荣登2024新能源混动中型SUV年度质量榜第二，其入选的是插电混动及增程式的质量排行榜，进一步佐证了它插电混动的身份。它凭借卓越的质量表现，经过中国汽车质量网对投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五个维度的综合评估，在众多车型中脱颖而出，侧面说明其插电混动技术的可靠性和稳定性。

总之蓝电E5属于插电式混合动力类型。