在蓝电e5plus拆解视频里能看到它的悬挂系统怎样工作吗？

在蓝电E5plus的拆解视频里能看到它的悬挂系统怎样工作。蓝电E5 PLUS进行过72小时直播拆解，在这个拆解视频里就能了解其悬挂系统的工作情况 。

蓝电E5 PLUS底盘配备前双叉臂+后五连杆悬架及FSD悬架自适应调节系统。

前双叉臂悬架结构能为车辆在行驶过程中提供较好的侧向支撑力。当车辆转弯时，由于离心力的作用，车身会向一侧倾斜，这时前双叉臂悬架可以通过合理的结构设计和力学原理，有效抑制车身的侧倾幅度，让车辆保持更好的行驶姿态，确保操控稳定性。

后五连杆悬架则能够更精准地控制车轮的运动轨迹。在车辆行驶经过颠簸路面时，后五连杆悬架可以让车轮更好地贴合路面，保证轮胎与地面的接触面积，提升车辆的舒适性和抓地力。

重点说说FSD悬架自适应调节系统，它能够根据路况来自适应调节悬架阻尼。比如车辆行驶在平坦的高速公路上时，系统会自动将悬架阻尼调节得较小，让车辆的减震效果更好，驾乘人员能感受到更加舒适平稳的行驶体验；当车辆行驶在崎岖的山路或者需要快速过弯时，系统会自动增大悬架阻尼，使车辆底盘更加硬朗，增强车辆的操控性，让车辆能够更好地应对复杂路况。

通过拆解视频，大家可以清晰看到这些悬挂系统的构造以及各个部件的连接方式 ，进而更直观地理解它们在不同路况下是如何协同工作，为车辆提供舒适感和操控性，让底盘质感堪比20万+级的高端车型。