荣威新上市车型的定价策略是怎样的？

荣威新上市车型采用多元化定价策略来满足不同消费者需求。

以荣威RX5 MAX为例，提供从基础版到旗舰版丰富的配置层次。基础版价格在120,000 - 140,000元，很亲民，适合预算有限的购车者，让更多消费者能够轻松拥有荣威车型。标准版价格处于140,000 - 160,000元区间，配置有所升级。豪华版定价在160,000 - 180,000元，增加了更多舒适和科技配置。旗舰版价格为180,000 - 200,000元，配备豪华设施，带来顶级的驾乘体验。

荣威RX5的定价策略是挑战15万 - 19万元价格区间的主流合资产品。凭借“品价比”策略，凸显品质和性价比优势。其高品质源于大量研发投入，像搭载的“蓝芯”发动机，既有出色加速性能又有良好燃油效率。

荣威i5在紧凑型SUV市场凭借高性价比的低价策略脱颖而出。为满足消费者经济实用需求，在定价上极具竞争力。动力性能出色，搭载1.5T发动机，百公里加速仅7.8秒。同时燃油经济性佳，百公里油耗5.7升，采用上汽蓝芯SGE 20T全铝中置缸内直喷技术。车内配置实用，车载系统支持语音控制，还内置微信等应用程序。

荣威iMAX8作为中大型7座SUV，配置和空间表现出色，售价15万元起，相比同级合资车型便宜5万多元，以价格优势吸引消费者。

去年年底上市的荣威D7，提供插电式混动和纯电动两种动力形式。为推动销售，荣威和飞凡汽车推出总额达5000万元的汽车补贴，引发新车降价潮。纯电动版本续航在510到610公里，插电式混动版本纯电续航125公里，还搭载1.5升自然吸气发动机，满足不同消费者对动力和续航的需求。

总之，荣威新上市车型定价充分考虑市场和消费者需求，各有特色和优势。