荣威W5的S档与普通D档相比，动力输出有哪些明显差异？

荣威W5的S档与普通D档相比，动力输出有不少明显差异。

D档是日常驾驶中最常用的前进挡位，目标是根据实际行驶状况自动选合适挡位，实现舒适节能。正常行驶时，D档输出的动力比较平顺，在较低转速下就会及时升档，避免发动机过度运转浪费燃料，换挡过程也更加平缓顺畅，给人平顺自然的驾驶体验。

而S档代表汽车的运动模式，是英文单词SPORT的缩写。使用S档后，发动机转速会提高，变速箱处于低速档，能实现最快的加减速或高速行驶。当踩下油门时，S档的动力响应更为直接灵敏，这种迅速有力的特点，让它适合需要瞬间爆发力的场合，像高速公路超车。S档会尽量推迟升档，让发动机保持在高转速状态，从而获取更大的动力输出。

在S档模式下，能感受到发动机声浪较大、换挡较为生硬。因为发动机一直保持在比较高的转速，所以会输出更多的马力，车辆动力更强。

在驾驶过程中，需要深踩油门降挡提速时，S档的反应比D档更快，D档会有略微延迟。

荣威W5的S档与D档在动力输出上，一个注重运动化驾驶乐趣，能带来迅猛有力的动力加速表现；另一个更注重日常驾驶的舒适性和燃油经济性。S档适用于爬坡和快速超车等需要强大动力的情况，D档适合日常的平稳驾驶。驾驶者可以根据不同的驾驶需求，合理切换这两个挡位，充分享受荣威W5带来的驾驶乐趣。