荣威W5试驾过程中的制动性能表现如何？

荣威W5在试驾过程中的制动性能表现出色。

PCauto测试荣威W5 1.8T四驱版时，百公里制动距离为42.52米。在制动测试中，车身姿态控制得相当不错，在SUV车型里，这样的成绩和姿态控制都是可以接受的。

荣威W5制动性能良好的原因有多个方面。首先，它配备了可靠的制动系统硬件，从制动盘到制动片等部件，都经过精心调校和匹配，能够提供足够的制动力，保证车辆在行驶过程中可以快速有效地减速。

其次，车辆的底盘悬挂系统对于制动时的车身姿态起到了关键作用。荣威W5在制动时，悬挂系统能够很好地稳定车身，减少因制动产生的点头现象，让车辆制动过程更为平稳，极大地提升了驾乘人员的安全感。

在实际试驾体验中，当需要制动时，荣威W5的制动踏板反馈力度适中，不会过于绵软让驾驶者感觉制动无力，也不会过于生硬难以控制。轻轻踩下制动踏板，就能明显感觉到车辆的减速，随着踏板深度增加，制动力也会均匀线性地增大，整个制动过程十分稳定且可控。

无论是在城市道路上跟车行驶时的频繁制动，还是在高速行驶时紧急制动，荣威W5都能给予驾驶者足够的信心。即使在高速连续过弯后紧接着制动，车辆依然能够保持良好的行驶轨迹，不会出现跑偏等情况，确保了制动过程中的安全性和稳定性。

总之，荣威W5在试驾过程中的制动性能无论是制动距离还是制动时的车身姿态控制，都表现得可圈可点，为驾驶者带来了安心可靠的制动体验 。