荣威W5试驾的舒适性表现怎样，包括座椅和悬挂等方面？

荣威W5试驾舒适性表现不错。

座椅方面，中低配车型是舒适的编织座椅，高配车型升级为质感十足的真皮座椅。驾驶座有电动八向调节和前排电加热功能，能让驾驶体验更舒适贴心。驾驶席座椅可调节到最低坐姿，上下调节范围广，就算是体格娇小的女性驾驶员也能轻松找到合适位置。椅面和靠背面积宽大，腿部有足够承托。后排得益于大面积车窗，开扬感不错，接近全平的地台让后排乘坐三人也很得体，后排靠背还能手动调节。

悬挂方面，荣威W5底盘设计出色，采用HFA高强度越野型车体结构，底盘强度较高，抗颠簸性能好。平时对路面的过滤不错，主要优势在非铺装路上，基本感觉不到太大颠簸。

车内噪音控制上，几乎没有胎噪，风噪也可以接受，车内很安静，基本听不到发动机的声音。

动力系统配合默契也为舒适性加分。自然吸气发动机和变速箱配合得非常好，动力输出平顺流畅，换挡时顿挫感不明显。在温和驾驶条件下，能轻松舒适驾驶；需要紧急加速时，变速箱也能果断降档提速。

另外，荣威W5在安全配置上也很出色，标配双前排安全气囊，尊域版配备侧气帘，还有倒车雷达、电子防盗系统以及独特的驾驶员紧急报警系统等，为舒适驾驶提供安全保障。方向盘集成了巡航控制和换挡拨片，操作便捷，也提升了驾驶舒适性。

整体而言，荣威W5在座椅、悬挂等方面的舒适性表现可圈可点，能让驾乘者有不错的体验 。