荣威W5的四驱模式切换按键怎么操作，不同模式有何特点？

荣威W5的四驱模式切换按键操作方法和不同模式特点如下。

操作方法：四驱系统的操作通过驾驶员左手边的一个小旋钮来实现。在80km/h时速以下，2H（后驱）和4H（高速四驱）之间可以自由切换。切入4L（低速四驱）则需要停车，并且把变速箱排挡杆挂入空挡。

不同模式特点：

2H（两轮驱动）模式，通常用于普通公路或高速公路上的常规行驶或高速行驶。在这种模式下，车辆并不需要强大的扭矩输出，所以两轮驱动模式可以有效地提高经济性，降低油耗。车辆仅以后轮作为驱动轮，在路况良好的路面行驶时，能让车辆行驶更轻松，动力传输直接，驾驶起来更流畅。

4H（高速四驱）模式，分动箱平均分配前后轴扭矩。在雨雪路况等湿滑路面，能完美兼顾高速行驶与稳定性。就像在实际测试攀爬“馒头包”钢架时，对角线的两个车轮悬空并出现空转，传感器上报后电子系统介入，仪表盘上的ESP灯开始闪烁，空转车轮得到有效制动，动力被分配给有附着力的另外两个车轮，车辆成功脱困。在这种模式下，车辆四个车轮都有动力，面对一些不太极端的复杂路况，如轻度泥泞道路、湿滑的山路等，能轻松应对，为车辆提供良好的抓地力和通过性。

4L（低速四驱）模式，扭矩放大2倍左右。当车辆面对一些坡度较大、路况复杂恶劣的地形时，此模式优势明显。在再次攀爬“馒头包”钢架测试中，和4H模式现象基本一致，只是由于扭矩放大，车辆攀爬得更省力些。它能使车辆拥有更强的动力输出，帮助车辆轻松越过障碍，通过性得到极大提升。

荣威W5的这三种四驱模式，能满足不同路况需求，在日常驾驶和越野探险中都有出色表现。